Les moteurs 2t ou 4t ont le même principe de fonctionnement : un piston se déplace a l'interieur d'un cylindre, qui est relié a une bielle.
Pour déplacer ce piston, il lui faut un mélange air/essence qui sera comprimé entre le haut du piston et la culasse, qui mis au contact de la bougie (étincelle) provoquera l'implosion du mélange air/essence.

                                 LE DéBAT EST OUVERT